Alfa Romeo Quadrifoglio

La nueva era Quadrifoglio

Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio cuentan con lo mejor de la vanguardia en innovación, y son los auténticos representantes del nuevo paradigma de una nueva y ambiciosa era para Alfa Romeo. El uso generalizado de materiales ultraligeros y un impresionante motor de gasolina V6 de 2,9 litros, biturbo, con 510 CV, permiten una relación peso-potencia superior. Una perfecta distribución del peso 50:50, y el regreso a la tracción trasera, mejoran aún más la maniobrabilidad y el dinamismo. Con estas características impresionantes específicamente diseñadas para los modelos Quadrifoglio, el trébol de cuatro hojas es mucho más que un emblema de un pasado glorioso. Está destinado a convertirse en la marca de la excelencia sin igual de Alfa Romeo por muchos años.

Los orígenes

Todo comenzó en 1923. Ugo Sivocci ganó la Targa Florio a bordo de un Alfa Romeo RL, llevando el símbolo de un trébol verde de cuatro hojas que pintó sobre un fondo blanco diamante. Por desgracia, unos pocos meses después Sivocci murió en un trágico accidente: el vehículo en el cual estaba haciendo pruebas de conducción no llevaba su Quadrifoglio de la suerte. Desde ese triste día, el amuleto de la suerte de Sivocci se convirtió en el símbolo de la pasión inquebrantable de Alfa Romeo por el automovilismo: una tradición que ha sobrevivido al paso de las décadas.

El emblema de triunfos a escala mundial

Menciona cualquier gran carrera, circuito o campeonato, y encontrarás el emblema del Quadrifoglio en lo más alto de su salón de la fama: Alfa Romeo ganó el primer Campeonato mundial de GP en 1925, y los dos primeros dos títulos de Fórmula 1 en 1950 y 1951. Estos son solo algunos de los numerosos logros en una racha victoriosa que cuenta con 5 campeonatos del mundo, y cientos de títulos italianos y europeos. Estas victorias son algo más que una parte de la historia de Alfa Romeo; se han convertido en partes integrantes de cada modelo de Quadrifoglio.

Motor: 2.9 V6 Biturbo de 510 CV

Óptimo reparto de pesos: Reparto de pesos 50/50 Equilibrio perfecto, para una dinámica de conducción ideal

Materiales ultraligeros: Active Aero Splitter. La única berlina del mundo con aerodinámica activa

Torque Vectoring: Distribución de potencia y par en tiempo real

Motor: 510 CV 2.9 V6 biturbo

Óptima distribución del peso: Equilibrio perfecto para una dinámica de conducción sin concesiones

Q4: Tracción a las cuatro ruedas a petición

Torque Vectoring: Par y distribución de potencia en tiempo real